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满堂彩彩票:半价捷运卡计划拖延 斯静格呼吁市府尽速公布实施

文章来源:网络    发布时间:2019-01-05  【字号:      】

斯静格(左)在布碌崙大桥地铁站,呼吁市府尽快公布“公平票价”方案细节。 (主计长斯静格官网)


【大纪元2019年01月04日讯】(大纪元记者黄小堂纽约报导)对纽约低收入市民期待的“公平票价”计划(Fair Fares),原订1月1日实施并公布计划细节,但是已过,市民仍未看到相关资讯。为此,主计长斯静格(Scott Stringer)周四(3日)在布碌崙大桥地铁站呼吁白思豪市长公布申请资格、如何登记等细节。与斯静格一起呼吁的还有乘客联盟及社区服务协会(CSS),他们并关注计划三个方面:(1)是否排除某些群体;(2)低收入市民倾向购买地铁单程票,而不是7天的周票、月票;(3)宣传活动uu快三平台不足。

上个月27日,主计长在给人力资源管理局(HRA)局长班克斯的信中指出,纽约市针对低收入的纽约客推出公平车费计划,将于1月1日实施,应尽快公布计划细节。然而几天过后市府仍未公布相关资讯。星期三(3日),白思豪市长发言人菲利普斯(Eric Philips)在推特表示,该计划“还没有开始,申请资格尚未公布”。

斯静格表示,许多纽约人没有办法支付半价地铁周票(16美元)和月票(60.50美元)。低收入的纽约客大部分搭乘单程地铁车,但旨在降低市民交通成本的“公平车费”却迫使他们购买更昂贵的车票。数据显示,收入低于25,000美元的家庭,有35%购买单程车票,只有15%购买了30天的地铁月票;收入低于50,000美元的家庭,有66%购买单程票,而只有39%购买的月票。

到目前为止,市长拒绝透露该计划是否排除某些群体;或者该计划推出的时间表。任何限制都可能缩小该计划承诺的实行范围。斯静格表示,迄今为止,纽约市府似乎很少或没有宣传,让符合条件的纽约人知道“公平大发时时彩单双票价”计划。

MTA的推特是这样写的:“纽约市民如果年龄在18~64岁之间,并且住在低收入的家庭,则有资格享受公平票价的半价捷运卡。 请联系311,它会为您提供该计划的更多消息。”

“公平车费”计划是市长白思豪和市议长张晟(Corey Johnson)于去年6月11日大发pk10单双计划合作通过的项目,在2019财政年度拨出1亿600万美元经费执行该计划。◇




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